L’OACI publie ses recommandations sanitaires pour relancer le secteur aérien

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Port du masque, contrôles de température, désinfection des avions: l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) publie lundi une série de recommandations sanitaires à destination du transport aérien pour relancer un secteur durement touché par la pandémie de coronavirus.

Ce protocole sanitaire est le fruit du travail d’une « task force » internationale mise en place par l’organisation onusienne, en collaboration avec de nombreuses organisations comme l’OMS ou la puissante Association internationale du transport aérien (IATA). Le rapport de cette « équipe spéciale sur la relance de l’aviation après le Covid-19 » doit être approuvé lundi après-midi par le Conseil de l’OACI, son organe exécutif.

Le directeur général de l’IATA Alexandre de Juniac a dévoilé les principales mesures proposées par ce « guide des bonnes pratiques » dès la fin de la semaine dernière.

Les recommandations se veulent un « cadre » visant aussi bien la sécurité des passagers que celle des personnels, dans les aéroports comme à bord des avions.

Le voyageur devrait présenter, à son arrivée à l’aéroport, une déclaration de santé et subir un premier contrôle de température, propose l’OACI. L’enregistrement en ligne avant d’arriver à l’aéroport doit être privilégié, et les passages aux contrôles de sécurité doivent être repensés pour limiter les contacts physiques et les files d’attente.

Le port du masque ou d’un couvre-visage doit être obligatoire à l’intérieur du terminal, où une distance physique d’au moins un mètre doit être respectée, ainsi qu’à bord des appareils.

Une fois à l’intérieur de l’avion, les passagers doivent garder leur masque et se déplacer le moins possible pendant le vol, en évitant les files d’attente vers les toilettes pour ne pas risquer de contaminer les autres passagers.

– « Référence mondiale » –

L’OACI ne préconise pas de neutraliser un siège sur deux pour assurer la distanciation physique, un système dénoncé par l’industrie qui y voit une menace à sa rentabilité.

L’organisation demande toutefois que les voyageurs soient aussi éloignés les uns des autres que possible, en fonction du taux d’occupation de l’avion. Elle préconise également que la nourriture à bord soit pré-emballée et que l’avion soit désinfecté régulièrement.

De nouveaux contrôles de température doivent également être effectués à l’arrivée.

Ces mesures n’auront pas de caractère obligatoire mais elles ont fait l’objet d’un large consensus qui leur donnera « une autorité qui fera référence mondiale, pour la première fois sur ce sujet depuis la crise du COVID-19 », explique à l’AFP Philippe Bertoux, représentant de la France au Conseil de l’OACI, qui a piloté les débats de la « task force ».

h24info

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