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- Publication : 11 juillet 2016
Malgré ses efforts, la ministre s’est heurtée à l’animosité d’une partie de l’assistance constituée d’associatifs et de citoyens qui ont demandé sa démission et sa traduction devant une cour pénale.
El Haité a martelé qu’elle ne démissionnerait pas car elle considère avoir suivi à la lettre les règles d’admission de ce type de cargaison et de les avoir renforcées depuis son arrivée au ministère.
Selon El Haité, l’importation des 2.500 tonnes de déchets par le cimentier Lafarge n’est pas une première car le Maroc importe chaque année 450.000 tonnes de déchets à recycler comme combustible qui n’ont jamais posé le moindre problème sanitaire ou écologique.
Elle a assuré avoir respecté la procédure d’importation en se basant sur les dispositions strictes de la convention de Bâle qui régit les mouvements transfrontières de déchets.
La seule nouveauté aura été l’annonce de la création d’une filière nationale de valorisation basée à Casablanca et Marrakech capable à l’horizon 2020 de traiter entre 30 et 50% des déchets marocains.
Medias24
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