Stopper l’hécatombe sur les routes, c’est le but affiché du nouveau code de la route au Maroc, son élaboration a été longue et difficile. Mais après plusieurs mois de discussions, le texte est enfin validé. Le nouveau code a été définitivement adopté par la chambre des représentants.
C’était la dernière étape législative, obligatoire bien sur mais devenue une simple formalité grâce aux efforts conjugués du ministère des transports, du parlement et des organisations professionnelles qui négocient les moindres détails depuis avril dernier après les grèves des transporteurs routiers qui refusaient la première mouture du texte.
Les discussions ont été très longues entre le ministère et plus de 60 organisations représentatives des professionnels du transport au Maroc. et au total, ce sont 80 amendements au texte initial qui ont été présentés. Après un vote en commission, la chambre des conseillers a donc enfin entériné hier le nouveau texte et ses fameux amendements. Lesquels fixent les conditions du retrait de permis, le montant des amendes forfaitaires qui seront généralement comprises entre 300 et 700 dirhams, et puis aussi les peines de prison prévues par le code pénal et qui restent inchangées (au maximum 10 ans).
- Qui va porter le chapeau?
- Est-ce que ce la va s'appliqué pour tout le monde, comme le port de la ceinture de sécurité ?
- Est-ce que d’autres mesures telles que l’interdiction du téléphone portable au volant peuvent diminuer le nombre de mort ?
Par Rachid EL MAHDI
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Commentaires (2)
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ayoub
said:
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reclamations on habite dans des quartiers luxe mais toujours les rues sont endommagés et pour ça nous vous invites de contrôler les sociétés qui font ces travaux et les rues sont brusques ( sans lumière ) (quartier Wifak Témara ) et merci!    |
ayoub
said:
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demande bah si vous voulez qu'on respecte ce nouveau code il faut que vous devez reparer les rues marginaux |
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