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Le Souverain a lancé, vendredi, à Tanger, la réalisation du projet de la corniche des deux caps (première tranche), d'un passage inférieur au niveau du boulevard des FAR au quartier Béni Makada, d'une trémie à la Place de la Ligue arabe, du projet de la rocade des deux mers (première tranche), du projet d'aménagement des boulevards de la ville et de celui relatif à la création d'une rocade de la zone industrielle Mghogha.

Mobilisant des investissements prévisionnels de l'ordre de 727 millions de dirhams (MDH), ces projets font partie intégrante du programme Tanger-Métropole, lancé le 26 septembre dernier. Ce programme vise à assurer un développement intégré, équilibré et inclusif de la ville du Détroit et à en faire une destination de premier plan.

La première tranche du projet de la corniche des deux caps, qui devra relier le cap Malabata à l'ancien port de Tanger, vise à accompagner le programme de reconversion du port de Tanger-ville et à renforcer l'attractivité de la ville et sa dimension touristique.

Cette première tranche sera réalisée dans un délai de 3 ans et consistera notamment en l'aménagement des routes et des espaces verts, sans oublier la construction d'un parking souterrain d'une capacité de 1.300 véhicules.

Le passage inférieur au niveau du boulevard des FAR - Hay Bendibane- au quartier Béni Makada, ainsi que la trémie qui sera réalisée à la Place de la Ligue arabe, participeront, eux, au désengorgement de la ville. Ils assureront une organisation des plus fonctionnelles et des plus optimisées de la circulation.

Améliorer la circulation

Voie de contournement reliant l'Atlantique à la Méditerranée, la rocade des deux mers, dont la première tranche porte sur l'aménagement de quelque 10 km de route, permettra une distribution optimale des flux de circulation, une amélioration de la compétitivité économique de la ville, outre le renforcement des infrastructures routières de la capitale du Détroit.

Quant au projet d'aménagement des boulevards de la ville, il consistera notamment en l'élargissement des routes, la création de voies réservées aux autobus, en plus de l'éclairage public. Ce projet devra contribuer également à l'embellissement du cadre bâti, à l'amélioration des conditions de vie des populations locales et au développement socio-économique de la ville.

Le projet de création d'une rocade de la zone industrielle Mghogha porte, pour sa part, sur la construction de deux ponts, un sur oued Mghogha et l'autre sur le canal Al Majd, la réalisation d'ouvrages d'art, ainsi que la mise en place d'un réseau pour la collecte et le déversement des eaux.

Ces différents projets permettront à Tanger de renouer avec son passé glorieux de ville cosmopolite ouverte sur le monde. Ils permettront aussi de consolider son positionnement de destination économique de premier plan.

aufait/MAP

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