En Juillet 2009 les travaux du second port de Tanger doivent s’achever. Au travers de ses filiales Bouygues Travaux Publics et Bymaro, Bouygues a signé en juin 2007 un contrat de 150 millions d'euros (dont 100 millions d'euros pour Bouygues Construction) pour la réalisation d'un nouveau terminal portuaire à Tanger pour le compte de l’Agence Spéciale Tanger Méditerranée. Prévus pour durer deux ans, les travaux permettront une mise en exploitation du nouveau port en juillet 2009.
L’opération consiste à réaliser deux digues de 1.230 mètres de long chacune, huit postes d'appontement pour les ferries ainsi qu'une plate-forme logistique de 42 hectares. La digue principale sera constituée de vingt-trois caissons préfabriqués et d'acropodes. L'utilisation des caissons préfabriqués permet non seulement de diminuer l'impact sur l'environnement en réduisant l'emprise au sol des ouvrages et les volumes de matériaux utilisés, mais aussi de raccourcir la durée de construction.
Tiré de: Francebtp
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